Middellevetiden udvikler sig fortsat positivt og er nu 79,5 år for mænd og 83,6 år for kvinder. Det svarer til en stigning på 0,2 år for mænd og 0,4 år for kvinder siden sidste år. COVID-19-pandemien, der ramte Danmark i foråret 2020, har dermed ikke påvirket dødeligheden i et omfang, der gør, at udviklingen afviger fra den generelle tendens siden starten af 1990’erne, hvor middellevetiden er steget næsten hvert eneste år.

Mange mindre iværksættervirksomheder er hårdt ramt af Coronakrisen. Det skyldes blandt andet, at store dele af handlen er flyttet over på digitale platforme og at de helt små iværksættervirksomheder mangler kompetencer til at omstille sig til den nye virkelighed.

Søværnets Havmiljøvogterkampagne tilbyder nu inspirations-materiale og praktiske værktøjer til alle de skoleklasser, der ønsker at lære mere om det danske havmiljø og om, hvordan vi kan holde strandene fri for plastik og andet affald

Vinterferien nærmer sig, og selvom mange ting er lukket i Danmark, så er naturen åben og byder på masser af sjove aktiviteter. Friluftsrådet guider dig til ni sjove ting, så du kan komme ud med børnene hver dag.

PLO har opsagt lægevagtaftalen med Region Sjælland, men borgerne kan være trygge ved, at de fortsat kan blive tilset i lægevagten. Region Sjælland har nu som minimum 18 måneder til at finde en ny aftale eller løsning. PLO vil ikke bemande fem konsultationssteder, som giver borgerne et nært tilbud uden for almindelig åbningstid, og det er den store knast i forhandlingerne om en ny aftale.

Vil du gerne promovere din virksomhed, forening eller kulturinstitution? Så kan du nu prøve os gratis.

Coronakrisen presser landets iværksættere og kræver udvikling af nye kompetencer. Gennem en ny iværksætterpulje på 20 mio. kr. får landets mindste iværksættere nu mulighed for at få et ekstraordinært stort tilskud til kompetenceudvikling. Iværksætterpuljen er åben for ansøgninger fra mandag den 15. februar og frem til 31. december 2021.

Flere cyklister og bedre sammenhæng til bus har mange positive effekter for både sundhed og klima. Movias bestyrelse har derfor besluttet at sætte et 2-årigt forsøg i gang, hvor man kan tage cyklen med i alle Movias almindelige busser. Forsøget starter lige så snart myndighedernes restriktioner i den kollektive transport gør det muligt.